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前加速保护的优点是能够在发生事故前及时检测到危险情况并采取措施，提高驾驶安全性；缺点是可能会产生误报，导致驾驶者不必要的干预。
后加速保护的优点是能够在事故发生后迅速响应，减少碰撞的严重程度；缺点是无法预防事故的发生，只能减轻事故后果。综合考虑，前加速保护更适合用于预防事故，后加速保护更适合用于减轻事故后果。
优点就是能快速切除故障，提高重合成功率，使用设备少，只需装设一套重合闸装置，经济性好。
缺点是重合于永久性故障时切除时间可能过长，断路器动作次数较多，工作条件恶劣。主要适合35kV及以下线路。
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