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如果经常跑高速，车辆的保养周期应该根据实际情况适当提前。一般来说，每5000公里或6个月做一次小保养，每2-3万公里或2年做一次大保养。在高速上行驶时，车辆的发动机、变速器、刹车系统等部件会承受较大的负荷和磨损，因此需要更加注重保养。
小保养一般包括更换机油、机滤、空气滤清器等，同时检查车辆的易损件和油液面。大保养则包括更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞、刹车油等，同时检查车辆的底盘、悬挂、制动系统等部件的状态和性能。
需要注意的是，不同品牌和车型的车辆的保养周期可能会有所不同，因此在进行保养时应该根据车辆制造商的建议和要求进行。同时，如果车辆在使用中出现了异常情况，例如发动机噪音过大、油耗突然增加等，也应该及时进行检查和保养。
经常跑高速的车，小保养一般每5000公里或6个月做一次;大保养一般每2-3万公里或2年做一次。
大保养涉及到全部小保养的服务项目,是基于小保养的存在(通常情形是两万公里或2年)。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为准。
按道理来说跑高速耗得动力确实没有这么快，可是经常上高速的话还是要用品质高点的机油做保养对车子的保护会到位很多。我平时跑高速车子用的都是G?T魔?力红机油，因为机油使用的是pao基础油，品质高很多，耐高温性能很好，跑高速车子的动力依然很充足。而且保养周期是比较长的，一万五公里进行一次保养就可以了，经常上高速的话我都是使用个一万六七千公里才进行保养的。
一般情况下，5000公里保养一次。如果经常高速行驶，7000公里后可以保养更换机油。
有些进口机油可以长时间保持高功率。买机油的时候可以花点时间。你宁可买一些贵的机油，比如进口机油pao或者有些车可以用gt魔红。这样不仅能为你省下一定的油钱，对于经常跑高速的人来说也是非常划算的。
跑高速多也可以一万公里保养的，车辆保养一般是一年或一万公里保养一次，如果经常跑高速怕不安全，我们也可以半年或5000公里保养一次，但实际情况下我们一万公里保养也是没有问题的，就是自己在驾驶过程中注意观察车辆情况
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