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改16寸好
16寸轮毂比起17寸更好看实用，
大众polo升级16寸轮胎轮毂，胎宽增加不大，既美观，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是这个
轮胎规格不至于降低太多的舒适性，爆胎和鼓包的风险也小得多
原装轮胎规格是185 60 15，怎么改我认为看排量吧，1.4的最好是改16寸就可以了，和原车轮胎尺寸接近的16寸轮毂的轮胎规格是195 50 16 ，205 45 16 ，17寸的是205 40 17，但是上到17寸的话，一个是轮胎宽度比原来大了两个厘米，对于1.4的来说可能会在提速上相对吃力而且油耗会比较大，17寸轮毂40的扁平比舒适性会相对差一些，但是很好看。我自己改的是195 50 16的邓禄普，个人认为相对兼顾操控性和美观的一个规格，油耗增加也不算太多，但是这个轮胎的规格相对少，只有邓禄普，东洋，韩泰有这个规格，所以价格甚至比205 55 16都还要贵一些。不过的确很不错，高速的过弯的确要比原车的要稳定不少
可以更换。
大众POLO的原车14寸的轮毂是可以自己更换成15寸的轮毂的，但是轮胎也要同步进行更换，一个车型的轮胎尺寸是相对固定的，不光是空间上有限，不能随便更改，跟动力系统的匹配和刹车系统的匹配也是非常的专业，不能够按照自己的喜欢的样子随便改。
polo原厂就配别两个规格14寸和15寸的轮毂，14寸轮毂配别的是185/65/14，而15寸轮毂配备的是185/60/15的轮胎，如果是低配14寸轮毂改15寸的，需要相应的将轮胎也换成相应的规格。
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