保养后油耗上升有三个方面的原因：没清理汽车上的节气门，火花塞型号规格与车辆不符合，保养汽车的时候拆换的新机油油位加的太满了。

第一、车辆保养时，没清理汽车上的节气门，要是一直也对这个小玩意儿无动于衷，那样节气门时间久了之后便会有杂物聚集，进而造成汽车油耗的增多。

第二、车辆更换火花塞的时候，型号规格与车辆不符合，那样在启动车辆的情况下，由于火花塞的火点过低须要耗费更多的汽油，进而造成耗油量增多。所以在给车辆更换火花塞的情况下一定要看准型号规格，要换成和以前一样的。

第三、保养汽车的时候，拆换的新机油油位加的太满了。机油过满的情况下便会让轴承全都淹没，那样在车辆行驶的过程中便会由于的阻力的缘故，造成耗油量升高！

第四、添加的机油要是粘度过高的话，便会使轴承在运作的过程中的阻力过大，进而使车辆的耗油量加大。保养的时候，一定要注意上述几点，拆换零部件的情况下一定要看准型号规格，避免拆换不同型号规格的，那样车辆在保养要是的适应力也会更快。添加机油的时候，不可以添加过满，油位适度就可以，并不是多多益善。

保养后油耗变高的原因主要有以下几个方面：

1.在汽车刚做完保养以后，车载电脑可能也做了升级：这种情况也会使油耗增加，但是在车子适应一段时间以后，油耗上升一般情况下2到3天就可以恢复正常；

2.更换火花塞的质量不好或与车辆不符合，以及火花塞没有上紧：在更换火花塞的时候一定要更换，与之前型号一样的。同时也要选择质量好的，这样才能够使车辆不会有油耗增加的问题。火花塞一定要安装好，如果安装不紧的话也会增加油耗；

3.机油注入太多或机油标号不对：如果注入机油时没有掌握正确的量，注入太多或机油标号不对，也容易造成发动机运动黏度过大，如果一旦挑选粘度过高的汽车机油，毫无疑问会减少汽车机油的流通性，无论是对油耗或是驱动力层面都是有相应的危害，在保养前一定要注意机油的标号以及用量；

4.节气门未匹配：部分车主清洁节气门过后,没有让维修师傅重新匹配节气门开度,导致节气门开度过大,油耗就会增高，造成不必要的油耗，这种情况一定要匹配相应的节气门；

汽车保养后油耗增加的原因有：

1、机油加的太多或型号不对；

2、火花塞型号不对或安装不紧；

3、清洗节气门后未重新匹配；

4、清理积碳导致三元堵塞；

5、保养时平均油耗被重置

保养后机油消耗量增加的具体原因：

1。机油加多或型号不对：发动机工作时，发动机各部分会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力的损失，还会增加溅到缸壁上的机油，导致烧油失败。同时会对曲轴转动产生更多不必要的阻力，影响动力输出，增加油耗。

2.火花塞型号不一致：火花塞也有型号，其中热值参数很重要，可以简单理解为火花塞本身的散热能力。如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机，必然会影响发动机性能，增加油耗。严重时会给发动机带来伤害。

3.节气门不重新匹配：如果不重新匹配，发动机电脑会用清洗前的开度参数控制进气和喷油，这样油耗会增加。

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