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一个胎，顶起不用锁的，如果4个胎顶起一定要锁，我个人感觉不管怎样锁一下好点，一个胎顶起，空气悬挂肯定在工作的。先把底盘降到最低，然后长按LOCK按钮，看到仪表盘显示屏幕上显示千斤顶模式以后就可以翘起来更换备胎或者补胎了。不过为了安全，建议你最好是去汽车品牌所在的4s店去咨询一下，毕竟每个车都有自己的一套系统做不到通用设置^^
不可以
首先先明确一点更改避震在法律上是允许的，但是如果你改的避震有自主升降功能（绞牙避震、气动避震等）都是违法的。因为这种避震涉及到更改车辆结构，同时避震系统对于车辆驾驶时的稳定性有很大影响，所以这种影响到行车安全的部件都不允许改装。
这需要分两种情况去看。如果你的车子本身带有空气悬挂系统，那么后期更换同类型空气悬挂是完全合法的。不过如果你只是为了耍帅，在一台原厂没有空气悬挂的车上安装一套启动避震，那么这种更改车辆结构的行为自然属于非法改装行为。在路上被抓到会依法处以500-1000元的罚款并责令其恢复原状。
与传统的钢制弹簧悬挂相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。
例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，进而调节悬挂变软来提高舒适性。但缺点是技术还不是很成熟,密封系统容易破损从而影响悬挂系统！如果改装此系统意义不大，因为价格太贵（5000~20000美金/套）而且维修也麻烦，所以不建议改！
以上就是关于“怎么把车保养成空气悬挂”的全部内容，希望能帮到您！
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