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1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。
而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。
2、汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。
3、火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。
正常情况下做一次常规保养就可以了。
车子使用两年或2万公里左右时，应该做一次大保养，如果两年的时候没有做大保养，这次就应该做大保养，换机油机滤，换空气滤芯和空调滤芯，防冻液也要换，变速箱油，刹车油也要换，检查一下刹车盘，刹车片，车子的轮胎该换的换掉。
三滤油用于3万公里车辆的年度保养。需要检查刹车片、整车灯光、整车油位(刹车油、助力油、变速箱油、防冻液)，如有缺失及时调整。除此之外，还有必要清理发动机进气系统和燃油系统中的积碳。
汽车行驶3万公里时，如果不注意保养，汽车的性能会受到很大影响。
更换机油和三滤、清洗节气门和油路、更换防冻液和刹车油、最后检查一下车子的安全状况。
以上就是关于“七年三万公里怎么保养”的全部内容，希望能帮到您！
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