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使用优质汽油并定期清洗或更换火花塞可有效防止积碳。
引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室；少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。
首先我们在使用油料上要尽量选用优质的汽油，这样就不容易使喷油嘴堵塞了，其次是定期，定行驶了规定的公里后对火花塞进行一次清洗保养，如果有损坏的，还要即时更换。
汽油在燃烧室进行高压燃烧作功后也会产生一些无法燃烧的碳氢化合物，这就是积碳，它往往吸附在喷油嘴和火花塞上，所以我们必须在选用优质油品与即时的维护保养上，才能有效的防止喷油嘴与火花塞上的积碳产生。
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