FOX CTD 后胆的保养需要一定的技术和耐心，以下是一般的保养步骤：

1. 准备工具：可能需要一些特殊工具，如很细的气针、打孔的内六角扳手等。

2. 清洁外部：清理后胆外部的尘土和杂物。

3. 放气：将主气室内的气放掉，并将所有阻尼调制最小。

4. 拆卸气室外壳：用手拧开气室外壳并向后拔出，若遇到阻力，可通过不断按动 autosag 的按钮平衡气压。

5. 放出 IFP 气室内的高压气：用扳手拧开避震器尾部的内六角螺丝（需先撬出原厂内六角孔内的塑料珠）。

6. 拆卸阻尼室盖子：小心移出阻尼，注意施力位置避开机米螺丝。

7. 检查和处理阻尼油：倒出阻尼油，检查是否有较多气体进入。若阻尼油内空泡较多或阻尼维持时间过短，需考虑更换密封件。

8. 推出 IFP 活塞：将气针拧在气筒上，刺穿过避震器尾部带孔的内六角螺丝下压着的橡胶垫，一只手挡住阻尼筒开口处，另一只手打气直到把 IFP 活塞推出，然后清洁活塞并放在一边。

9. 进一步拆卸（根据实际情况）：固定避震器头部，拧开顶部螺丝。有些情况下可能需要拆开顶部螺母，而剩下底部的另外一个六角部件，而阻尼和阀片应该套在上面。

10. 了解滑阀阻尼原理（非必须步骤）：滑阀阻尼在普通阻尼阀片的基础上增加了一个滑阀装置和对应的气室。静止状态下，滑阀外部阻尼油压力约等于 IFP 气室压力，而滑阀气室压力大约为大气压，压力差和阀片预紧力使滑阀封住活塞上的孔。避震器压缩时，滑阀受到的压力随压缩量增加而增加，使行程初段柔和而中后段有强硬的支撑性。

11. 清洁和安装阻尼部件：清理后在阻尼室盖的密封处涂上润滑脂，按照相反顺序安装阻尼部件，安装过程中注意用注射器从阻尼杆内灌入阻尼油以排出气泡，并用扭力扳手拧紧到规定扭力。

12. 安装 IFP 活塞：在 IFP 活塞 O 圈处涂上高黏度润滑脂，小心塞入。可借助工具将 IFP 推入到原来深度。

13. 充气和密封：给 IFP 气室充气，充气前需处理好胶垫或替代物。充气后快速将阻尼室盖拧到阻尼室腔体上，拧几圈后用内六角拧下阻尼室盖上的机米螺丝，用磁铁取出小钢珠，确保最后被挤出的油里没有气泡后，再装回钢珠和螺丝。

14. 保养油封和尘封：清理气室的油封和尘封并涂上润滑脂，也可在螺纹上涂抹一些。

15. 安装气室：在气室活塞上涂上气室润滑油，然后将气室装回，可借助 autosag 按钮减小阻力，并在气室内加入适量气室油。

16. 清理和检查：清理后胆上的油，检查安装是否牢固，各部件是否正常。

保养后胆的具体操作可能因型号和实际情况而有所不同。如果你对自己的操作没有信心，或者后胆存在较为复杂的问题，建议寻求专业自行车维修人员的帮助，或者参考 FOX 官方的保养指南和视频教程。此外，定期保养后胆可以延长其使用寿命并保持良好的性能，但保养的频率也应根据实际使用情况来确定。在使用过程中，避免过度冲击和恶劣环境也有助于减少后胆的磨损和故障。

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